本文摘要：10日，今年第13号台风苏迪罗影响江苏，南京从早晨7：00开始下起一阵凸一阵的台风雨，截至当天17：00，主城区平均值降雨量大约132.4毫米，从老城到郊区，从河西到城北，现身较小范围乘积积水。积水道路上，私家车左冲右牙，十分慌忙，在退水后的石头城，市政工人捡到8块车牌，等候车主擅离职守。 今年汛期以来，南京已第4次经常出现这样的震惊画面，所谓的城市看海，不过是滋味的冷笑话。10日的这场强降雨，我省多个城市也经常出现大面积的积积水。 我们的城市为何在大雨面前如此不堪一击？
10日，今年第13号台风苏迪罗影响江苏，南京从早晨7：00开始下起一阵凸一阵的台风雨，截至当天17：00，主城区平均值降雨量大约132.4毫米，从老城到郊区，从河西到城北，现身较小范围乘积积水。积水道路上，私家车左冲右牙，十分慌忙，在退水后的石头城，市政工人捡到8块车牌，等候车主擅离职守。
今年汛期以来，南京已第4次经常出现这样的震惊画面，所谓的城市看海，不过是滋味的冷笑话。10日的这场强降雨，我省多个城市也经常出现大面积的积积水。
我们的城市为何在大雨面前如此不堪一击？按理说，青奥过后，南京大规模的城建告一段落，马路翻修新，阻水滞水点增加，灌溉更加流畅才是。但市政水土保持管理处周春峰指出，大雨浇出城市原形，表面光掩饰没法地底下的欠账。像广州路坐落于五台山下，自从内秦淮河北支在中山大厦处被填平后，不能通过又转弯又宽的下水管从乌龙潭处排出外秦淮河，流速过于，因此中秋节大雨即水淹。
河西是个新城，按理说不应水淹，可江东路万达广场、集庆门大街处每次下大雨就水淹，昨天积水又漫过脚踝，原因除了附近的河道填平切断，还有地下管道接入通畅的问题。南京水利局巡视员、原水利局长王凯指出，城市防汛把宝押在地下管网、泵站能力建设是过于的，还必须水系、水域的承托。
水利部门有个测算，长江中下游城市水域面积占到比10%，这样才能蓄洪纳滞，减少汇水量，增加路面积水，防洪才算有基本保障，可南京城区这一比例只有6%左右。河西过去河塘交错，水域比曾超过20%-30%，是南京茭白、莲藕、荸荠等水八鲜主产地，如今只只剩几段羊肠河道，像胜利河、上新河历史上有二三十米长，如今胜利河只剩10来米长，上新河则不知了，南湖面积也只有过去的1/3，所以大雨即水淹。不独南京。武汉滨江滨湖，堪称千湖之城，近50年来100座天然湖泊人间蒸发，如今的汛期大暴雨，经常出现车在水上漂、人在水中趟的场景。
主管南京总规增补的南工大教授蒋玲分析，目前城市规划的路网、电网、水网三张网中，水网推崇过于，维护最强，这既有研发理念问题，指出保有河塘城市碎片化了，应当填掉；也有市场利益驱动，像河西土地出让低的有数2万元/平方米，多填出一亩地来，就有千万元的出让金。人不自来水决心，水就不给人活路！王凯说道，城建急功近利，能硬化的硬化，能强排的强排城市出了一块水泥板，雨水下不去又婢不了，哪有不水淹的道理？河道、湖泊、湿地不仅确保水安全性、水生态，规划建设好了，还获取水景观，提高城市价值。要道别向水里要地的短视，砍断堆河造地的产业链。
水患连年，倒逼城市建设思路调整。蒋玲指出，城市要道别卖大饼式研发，在城市周边、主城和新城之间，尚存农田水网、绿地山林的关爱和缓冲器，这些农用地、山林地就是城市的天然蓄水库。
新城建设中特别是在要维护好水系水脉，即使为了研发必须调整水系，也须占到一调补一，在市政园林建设中不予补偿。城市减少水容量、提高水生态，建成区某种程度有潜力可挖，从屋顶、马路到地下，都可通过改建减少调蓄功能。水利专家讲解，小区、屋面可以设置雨水搜集系统，汇聚到地下水库，处置后用作绿化、做到水景，南京就规定2万平方米以上小区需另设雨水返用设施。镇江则申报顺利全国海绵城市试点，通过砂砾路面、植草沟等把雨水渗透到地下，大雨时补足地下水，天晴时调节小气候。
其中马路绿岛的改建特别是在有一点推展，王凯讲解，眼下多数绿岛低于路面，大雨时黄泥水都流下出来了；如今比路面叛1015厘米，大雨时雨水流向绿岛，15毫米以下的降雨马路形不成径流，绿岛短期变为了人工湿地，可对雨水展开生物预处理，马路污渍、油烟多，初期雨水的COD高达1000多，若不是绿岛囤积，就必要下河了！。
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