高密度对城市设计的影响

本文摘要：高密度对城市设计的影响 概要：随着经济的较慢发展和社会的不断进步，我国的经济建设获得了较小的发展成就，不仅国民生产总值较以前有大幅度提高，而且人们的生活水平也逐步提高。但是在发展的过程中我们也应该看见我国目前的发展现状：城市发展水平不平衡，而且城市人口基数相当大，造成了我国城市的人口密度也相当大。这不仅影响了我国城市人们的生活质量，而且也对我国城市的涉及设计与规划也产生了最重要影响。

高密度对城市设计的影响　　概要：随着经济的较慢发展和社会的不断进步，我国的经济建设获得了较小的发展成就，不仅国民生产总值较以前有大幅度提高，而且人们的生活水平也逐步提高。但是在发展的过程中我们也应该看见我国目前的发展现状：城市发展水平不平衡，而且城市人口基数相当大，造成了我国城市的人口密度也相当大。这不仅影响了我国城市人们的生活质量，而且也对我国城市的涉及设计与规划也产生了最重要影响。　　关键词：高密度,城市设计,影响　　由于我国经济的高速发展和社会的不断进步，近年来我国的城镇化水平也大幅度提高。

人们的生活水平有了相当大提高，但是随之而来的城市交通堵塞以及高密度现象也比比皆是。这种状况不仅妨碍了城市的长时间有序运转，而且也对城市的设计产生了一定的压力和影响。本文主要就城市高密度现象对城市设计的影响不作一些详细阐释。

　　一、我国城市的特点　　当前在世界范围内，我国以及大部分的东南亚国家都是世界上人口较为集中于的地区之一。这些地区的城市都具备密集的人口，而且相对于西方城市来说人口密度要更高一些。亚洲地区的城市人口密度约在每公顷400到1000人左右，有些地区甚至更高，而美国的人口密度只有30到40个人每公顷。

　　在城市的传统形式上，中国的城市与西方城市大相径庭。在西方，大部分的传统城市都是呈现一种延绵挤迫的状态，而在市中心往往缺乏大型的对外开放空间，例如公园和广场。因此，西方的公共活动一般都是在城市中的商业街上来展开。从城市的绿地占据面积来看，我国城市由于人口密集，一般在人均1㎡左右，而西方英国、法国等国家的城市中人均绿地占据面积超过10㎡左右。

在城市的功能分区方面，西方的城市往往较为独特，而我国的城市则没独特的城市分区。　　我国城市的居民对市中心对外开放空间的高效简单亲率也体现出有了我国城市的一个特色。而且相当大一部分中国人都讨厌逛公园、逛商场这种休闲娱乐娱乐方式。

很多中国的城市中都有多条购物街，相当大一部分原因就是城市中居住于的空间比较狭小，这也沦为中国城市的众多特色。　　我国大部分的城市由于发展较为慢，这样就不可避免地曝露了很多城市建设中的问题与艰难。

在当前我国的城市建设中，由于过分推崇物质财富，政府在城市设计与建设中只考虑到了经济的较慢发展，却使城市在设计与建设中缺乏了对历史文化与生态环境的涉及维护，从而使城市建设的质量不低。我国的城市在展开涉及设计与建设时，应该要充份考虑到这些问题。

　　二、当前在我国城市的结构中所不存在的主要问题　　由于我国城市的发展速度过慢，因此在城市的建设中暴露出了很多问题，在这些问题中最显著的就是对公共空间的市场需求更大了。曾有社会学家认为，人满为患的城市街道不仅丧失了其睡觉与交际的功能，而且也不会变为一个非常无趣的地下通道。

这种问题产生的根源就在于城市密度的增大。在我国有些城市中，很多街道的广告看板以及附属设施占有了城市街道的相当大空间，这样就不可避免地给行人造成了一种视觉上的疲惫。　　还有一些城市的街道过分简单，也没设置适当的标志或指示牌，这样就很更容易使行人迷路，这样就使城市的道路没特色。

从微观上来说，我国城市的高密度现象造成了邻里之间的私密性比较较好，而且公共设施的耐用性也得到有效地确保。由于城市的高密度现象普遍存在，并且城市中涉及分区也不显著，再行再加现在城市执法人员的衰弱。所以，我国大部分城市中的居民都备受街边摊贩、噪音以及视觉的反感冲击和影响。

由于我国城市的高密度现象，使得城市中的居民大都想方设法各种方法利用公共空间，这样就使原本挤迫的交通显得更为交通堵塞，同时也在一定程度上激化了城市中公共设施的损毁。　　三、城市的高密度现象对当今城市设计的影响　　(一)城市高密度影响下的点式空间　　在我国，很多城市曾多次修建过一些大型广场，比如天安门广场和人民广场。但是由于不受城市高密度的影响，附近的街道大都较为挤迫，所以这些广场在白天的时候用于效率并不是很高。

原因就是中国人对于大型的公共空间并不是很尊重。还有一些大型建筑修建了很多室内的或屋顶的广场，但是这些广场却起将近公共空间的涉及起到，因为这些地方与人行道互为隔绝了。

　　针对这种情况，可以在城市中多设置一些点式的小空间，例如小庭院。这种小庭院设置在室外，主要以铺地居多。并且大多正处于周边公共建筑或商业建筑的中心。

这样的小庭院可以享有较好的通风环境以及充裕的阳光条件。只不过在一定程度上来说，这种小庭院与周边的街道是有一定的视觉联系的。城市中的这些小庭院可以通过将店面打开入口以及设置通廊的方法来构建。　　这种小庭院虽比欧洲的传统广场小很多，但是也应该在市中心多布局一些这样的小庭院，因为这样的小庭院相距得较为将近，并且可以很更容易地从街道上感受到这种小庭院的不存在。

只不过在中国，人们还是较为青睐这种小庭院的，因为这种小庭院享有人们熟知的环境氛围和尺度，并且在效果上还有一定的层次感以及通透性。这种小庭院不仅超越了街道的封闭性，而且还在一定程度上需要使游客产生对城市的极致记忆。

这样的庭院最重要的一点是它的范围比较较小，所以会闲置过于多的公共空间。并且这种小庭院也可以设置于架空建筑的下方，从而使城市更为节约土地。　　(二)在高密度的影响下，城市中可以多建设一些硬地花园　　在当前我国的较慢发展环境下，城市中的公园建设也随着减缓一起。

只不过建设公园的本质就是再行建构一片大自然，但是在中国城市这种高密度环境下，这样的观点和模式是不需要正式成立的。在中国城市中，公园是为数不多的不收费的对外开放空间。

所以，常会惹来大批城市居民的游玩，这样不仅远超过了城市公园的接待量，而且也在一定程度上毁坏了公园的生态环境。　　这样的观念是应该转变的。

当前一种全新的设计方案拒绝在公园中的大多数路面上铺设硬地，并且还要确保公园中的植被尽可能栽种于垂直面上或者是公园中的低处方位。除此之外，还要确保公园中的水面以及栽种面应该有更为具体的范围界限。还可以在公园中利用几何手法象征性地建构大自然场景，这样可以有效地节约土地。

　　(三)在高密度影响下，可将城市中的建筑展开层叠设计　　在中国的传统思维中，城市设计大多局限于平面的思维方式，将城市中的各个部分区分得很独特。但是在当前形势下，我国城市的高密度现象非常广泛。

所以，为了有效地节约我国的城市建设用地，可以使用立体的规划模式，将城市中的建筑设置在对外开放空间之上。在城市中最少见的就是在高架桥下面，将那些多余的空间改建成商业用地。这样需要使城市取得更好的自由空间。

　　(四)高密度影响下应该对城市空间展开严苛界定　　在西方以及美国社会中，对于城市空间的界定往往是很模糊不清的，甚至这些国家设置专门的法律禁令在社区中修建围栏。但是在高密度的中国这样做到是权宜之计的，因为如果对城市分区不具体就必定不会侵害居民的隐私，这就必须中国城市的设计者使用一种全新的设计思路。

这种思路拒绝城市中的任何空间都要有具体的界限，而且墙要低于视线。这种理念更为适合于中国乃至亚洲的传统，也能凸显地域城市的特色。

　　结语：　　随着经济的较慢发展，我国在城市建设中经常出现了相当严重的高密度现象。这种状况不但影响了居民的长时间生活，而且也对城市设计产生了最重要影响。我们的城市设计者与建设者要根据当地的实际情况，以节约用地为原则，不断创新思路，使我国的城市建设更为合乎人们的生活市场需求，更为富裕当地的地方特色。

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